(K&N heeft twee types oliefilters; de "Cartridge" en de "Canister". De filter die "Canister" wordt genoemd wordt aan de buitenkant van de filter gemonteerd en de filter wordt beschermd door een kap. Op de "Cartridge" daarentegen is er geen kap.)
K&N-olie filters zijn TUV goedgekeurd, en de fabriek wordt ook gecontroleerd. Dit betekent dat de KN-olie-filter gelijk is aan of beter dan de standaard filters.
K&N-olie filters bevatten een moderne synthetische filter, ontworpen voor een ultieme stroom zonder dat de oliedruk negatief is.
De K&N filter is ontworpen voor een uitstekende filtratie.
De K&N"spin-on" oliefilter heeft een duurzame behuizing.
De meeste van deze hebben een 17mm moer aangebracht op het einde zodat het eenvoudige installatie en verwijdering mogelijk maakt.
De 17mm moer is cross-geboord, zodat bestuurders kunnen de filter vast kunnen maken aan de motor zodat deze niet los draait.
K&N-olie filters zijn TUV goedgekeurd, en de fabriek wordt ook gecontroleerd. Dit betekent dat de KN-olie-filter gelijk is aan of beter dan de standaard filters.
K&N-olie filters bevatten een moderne synthetische filter, ontworpen voor een ultieme stroom zonder dat de oliedruk negatief is.
De K&N filter is ontworpen voor een uitstekende filtratie.
De K&N"spin-on" oliefilter heeft een duurzame behuizing.
De meeste van deze hebben een 17mm moer aangebracht op het einde zodat het eenvoudige installatie en verwijdering mogelijk maakt.
De 17mm moer is cross-geboord, zodat bestuurders kunnen de filter vast kunnen maken aan de motor zodat deze niet los draait.