Velgen, Spaken, Naven & Lagers

24MX motocrossvelgen: de perfecte wieldeal

De velgen van je dirt bike moeten extreem sterk zijn, omdat ze bij elke landing van een sprong het volledige gewicht van de motor en de rijder opvangen. Standaardwielen doen hun werk goed, maar de range motocrossvelgen van 24MX is beter, dus lees verder en ontdek waarom.

Redenen om nieuwe velgen te kopen

Schade – Als je een velg deukt door een harde landing of een botsing, is vervangen de veiligste keuze. 24MX heeft een indrukwekkend aanbod aan vervangende velgen, van budget tot topklasse.

Looks - Nieuwe velgen zijn een ideale en praktische manier om je wielen een facelift te geven wanneer je een dirt bike tijdens het laagseizoen opnieuw opbouwt.

Prestatie-upgrade – Standaardwielen zijn goed, maar aftermarket wielen zijn beter. De meeste nieuwe dirt bike-velgen zijn van gegoten aluminium, dus als je kiest voor een gesmede aluminium velg, neemt de duurzaamheid aanzienlijk toe.

Wielsets – Dirt bikers krijgen te maken met alles van rotsachtig terrein tot modder tot aan de naven. Daarom hebben veel motocrossrijders wielsets voor verschillende omstandigheden. Aftermarket velgen zijn hier de ideale oplossing.

Er zijn veel goede redenen om aftermarket velgen te kopen. Dus als het tijd is om te investeren in nieuwe velgen, is de range motocrossvelgen van 24MX de perfecte deal.

Blijf rijden met de wiellagers en wielspacers van 24MX

Wiellagers bestaan uit stalen kogels in een binnen- en buitenring. Wielen hebben minimaal twee lagers, één aan elke kant van de naaf. De as loopt door het midden van de wiellagers en wordt op zijn plaats geklemd bij de vorkpoten. Ondertussen vullen wielspacers de opening op. Dankzij de lagers kan het wiel vrij om zijn as draaien.

Omdat de wiellagers zich in de naaf bevinden en de onderste vorkpoten op de as klemmen, is er vaak aan beide kanten een kleine opening. Zoals gezegd is het doel van een wielspacer om deze opening te dichten, zodat het geheel stevig kan worden vastgebout.

Wielspacers zijn gemaakt van staal of aluminium en dankzij 24MX kun je zelfs gekleurde spacers kiezen om je wiel een extra vette look te geven.

Bij een standaard wegmotor kunnen wiellagers tienduizenden kilometers meegaan. Door het constant veranderende terrein, stof, modder en de herhaaldelijke belasting van de suspensie hebben de wiellagers van een dirtbike echter een veel zwaarder leven.

Maak je geen zorgen; een goede set wiellagers gaat nog steeds lang mee. Om rekening te houden met de extra belasting controleren offroad-motorrijders hun lagers regelmatig. Zo bepalen ze of de lagers vervangen moeten worden, wat afhankelijk van het gebruik om de twee tot drie seizoenen kan zijn.

Controle op lagerslijtage

Toegenomen trillingen in het stuur, een lichte wappering van het wiel of een zacht schurend geluid zijn tijdens het rijden vaak lastig op te merken. Daarom moet je beide wielen op lagerslijtage controleren terwijl ze van de grond zijn.

Door de lagers langzaam te draaien hoor je eventuele schurende geluiden, terwijl het proberen te draaien of kantelen van het wiel speling aan het licht brengt. Beide signalen zijn aanwijzingen dat de wiellagers aan vervanging toe zijn.

Elk product uit het assortiment vervangende wiellagers voor dirtbikes van 24MX biedt honderden uren offroad-plezier. Zodra je echter speling voelt, is het tijd voor vervanging.

Vuil, gruis, zand en modder zijn funest voor lagers, en beweging betekent dat het lager niet meer zuiver loopt. Als je dit niet controleert, kan het lager na verloop van tijd kapotgaan en de naaf beschadigen.