Vind het juiste onderdeel voor je voertuig
Voeg je voertuig toe en shop met vertrouwen
Remleidingen

- Super price
Van
€ 41,99
Oorspronkelijk: € 76,85
Voorremleiding Moto-Master
Van
€ 68,99
Oorspronkelijk: € 91,99
Venhill Powerhose Plus Voorremslang Zwart
Van
€ 44,99
Oorspronkelijk: € 91,99
Venhill Powerhose Plus Remslang Achter Zwart

Van
€ 46,99
Oorspronkelijk: € 66,26
Remleiding Moto-Master Achter

Van
€ 53,99
Oorspronkelijk: € 76,85
Remleiding Voor Moto-Master Supermoto
€ 73,99
Oorspronkelijk: € 92,99
Remslang Voor Venhill

Van
€ 47,99
Oorspronkelijk: € 102,90
Remleiding Venhill Powerhose Plus
€ 51,99
Oorspronkelijk: € 64,99
Remslang Achter Venhill

Van
€ 63,99
Oorspronkelijk: € 79,99
Remslang Voor
€ 63,99
Oorspronkelijk: € 79,99
Remslang Achter
FAQ's
24MX Gaskabels, remleidingen en sets: controle binnen handbereik
De koppeling- en gasbediening binnen handbereik is een van de belangrijkste onderdelen van een motorfiets. Hoewel dit geldt voor alle soorten motoren, is dat dubbel zo belangrijk voor crossmotoren. Of je nu over een MX-circuit raast of de natuur verkent, crossmotoren presteren in een zware omgeving. Vuil, zand en stof dringen door in elk hoekje en gaatje. Wanneer dit echter in de koppelings- en gaskabels terechtkomt, lijden de prestaties daaronder. Als je hier niets aan doet, vermindert de ophoping van vuil de ruimte tussen de staaldraad en de beschermhuls. Deze wrijving kan leiden tot een zwaardere koppelingsbediening en een gaskabel die de carburateur niet direct dichtslaat wanneer je hem loslaat. Geen van beide is goed nieuws voor een rijstijl die een onmiddellijke reactie op de input van de motorrijder vereist. Wat betreft hydraulische remleidingen: hoewel het voor vuil lastig is om een gesloten remsysteem binnen te dringen, kan het wel de fittingen aan beide uiteinden van de leiding aantasten. Het vervangen van onbeschadigde remleidingen is echter een waardevolle prestatie-upgrade.
Prestatieperspectief
Originele remleidingen (OEM) doen hun werk goed. Ze zijn echter gebouwd met een beperkt budget en na verloop van tijd zal het rubber uitzetten, vervormen en kunnen er scheurtjes ontstaan door hitte en uv-licht. Wanneer rubberen remleidingen het einde van hun levensduur naderen, kunnen de remmen sponsachtig aanvoelen en, erger nog, neemt de remkracht af.
Aftermarket remleidingen zijn vaak voorzien van polytetrafluoretheen of PTFE. Deze kunststof slang is hydrofoob en stoot dus vocht af. Hij is ook drukbestendig, waardoor hij niet uitzet. Deze laatste eigenschap is goed nieuws voor de remprestaties, omdat alle druk die op de hendel wordt uitgeoefend direct wordt overgebracht naar de remklauw.
Sommige aftermarket remleidingen hebben ook een gevlochten omhulling van roestvrij staal. Dit type buitenmantel biedt extra bescherming tegen de zware omstandigheden van het motorcrossen. Hydraulische remleidingen zijn niet het enige product dat van PTFE wordt gemaakt. Koppelings- en gaskabels gebruiken dit materiaal ook vanwege de lage wrijvingseigenschappen. Deze voering zorgt voor een soepelere werking van de kabel en hoeft niet gesmeerd te worden.
Kenmerken om op te letten bij bedieningskabels en remleidingen
Voor remleidingen is een PTFE-slang een must voor betere remprestaties. Als je de prestaties van je koppelings- en gaskabels wilt verbeteren, kijk dan naar roestvrijstalen kabels die door PTFE-voeringen lopen. Dit type kabel heeft als extra voordeel dat het nooit gesmeerd hoeft te worden. Omdat staaldraad na verloop van tijd uitrekt, moeten alle gas- en koppelingskabels een kabelversteller hebben. Als ze voorzien zijn van draaibare koppelingen, is dat nog beter. Voor maximale veiligheid en prestaties zoek je naar remleidingen met een gevlochten buitenmantel van roestvrij staal. Dit type buitenmantel beschermt de remleiding tegen slijtage en voorkomt dat de binnenslang onder druk uitzet. Door vervangende remslangen te kiezen met roestvrijstalen banjo's en bouten, blijven de remleidingen er goed uitzien en vrij van corrosie.