24.02.2025 • 0 min leestijd • 10m video
Hoe je de koppeling- en remhendels van je motorfiets vervangt
Charlie Frost Auteur
Als fervent dirtbike-rijder is het cruciaal voor controle en veiligheid dat de koppelings- en remhendels naar behoren functioneren. Echter, de standaardhendels die op de meeste motoren zitten, zijn vaak fragiel en gevoelig voor breken. In dit artikel en de bijbehorende video geef ik een stapsgewijze uitleg voor het vervangen van je koppelings- en voorremhendels door geüpgradede versies zoals de twenty flex koppelingshendel.
Het installeren van hoogwaardige aftermarket-hendels met ingebouwde flexibiliteit verbetert het gevoel en de duurzaamheid van de hendels aanzienlijk in het geval van een crash of accidentele impact. Het voorkomen van gebroken hendels bespaart je op de lange termijn geld en zorgt ervoor dat je kunt blijven rijden met volledige controle over je machine.
De oude koppelingshendel verwijderen
Om de oude koppelingshendel te verwijderen, heb je een 10 mm moerdop en moersleutel nodig.
Verwijder eerst de afdekschroef en rubberen laars die de koppelingskabel-versteller beschermen. Dit maakt het systeem toegankelijk zodat je bij de onderdelen kunt.
Trek vervolgens de rubberen laars terug die de koppelingshendel bedekt om de koppelingskabelnippel bloot te leggen. Je moet deze kabel losmaken van de hendel zodat deze volledig verwijderd kan worden. Gebruik de 10 mm moersleutel om de moer aan de achterkant van de beugel vast te houden, terwijl je de bevestigingsbout losdraait met de 10 mm moerdop aan de bovenkant.
Zodra deze loszit, verwijder je de bevestigingsbout volledig en maak je de standaard koppelingshendel los. De kabelnippel en de koppelingskabel zelf kunnen voorlopig in de beugel geïnstalleerd blijven.
Met de hendel verwijderd, ben je klaar om de nieuwe geüpgradede vervanging schoon te maken en te installeren. Dit proces zorgt ervoor dat er geen schade ontstaat door te proberen de hendel eruit te forceren terwijl hij nog verbonden is. Over het algemeen vereist het wisselen van de koppelingshendel slechts wat basisgereedschap en stappen voor een eenvoudige installatie.
De nieuwe koppelingshendel installeren
Voordat ik de nieuwe twenty flex koppelingshendel installeerde, heb ik het gebied rond de beugel grondig schoongemaakt om een soepele werking te garanderen. Met behulp van de A9 Racing all-in-one ontvetter spray heb ik oud residu, vuil of vet verwijderd dat de werking van de hendel zou kunnen verstoren.
Met het schoongemaakte gebied heb ik de koppelingskabelnippel stevig in de onderkant van de nieuwe hendel gestoken, en correct uitgelijnd in de toegewezen sleuf. Vervolgens heb ik de hendel terug op zijn plaats op de beugel geschoven, waarbij ik ervoor zorgde dat het bevestigingsgat correct was uitgelijnd.
Na het met de hand aandraaien van de bevestigingsbout heb ik de rubberen laars rond de basis van de hendel en bout opnieuw geïnstalleerd. Ten slotte heb ik de beschermende afdekschroef weer bovenop geplaatst. De geüpgradede twenty flex hendel is veel steviger en duurzamer dan de standaard hendel. De flexibiliteit die in het ontwerp is ingebouwd helpt breken te voorkomen door de hendel te laten buigen en draaien bij impact, in plaats van zomaar te barsten onder druk zoals goedkopere hendels zouden doen. Dit verbetert de veiligheid omdat je kunt voorkomen dat je de controle over de koppeling verliest.
De oude remhendel verwijderen
Het verwijderen van de oude remhendel is de volgende stap in het proces. En het is min of meer hetzelfde als het vervangen van de andere. Nogmaals, je hebt een 10 mm moerdop nodig om deze klus aan te pakken. Begin met het terugtrekken van de rubberen laars die de hendelbevestiging bedekt. Deze laars voorkomt dat vuil en puin naar binnen komen, dus verwijder hem voorzichtig zonder te scheuren. Eronder zie je een 10 mm bevestigingsbout. Gebruik je moerdop om deze bout los te maken en te verwijderen.
Als je de hendel eruit trekt, wees je er dan van bewust dat er waarschijnlijk een veer achter zit. Haal voorzichtig de hendel, veer en bout samen eruit, zorg ervoor dat de kleine veer niet ergens heen vliegt. Met het verwijderde bevestigingsmateriaal heb je nu toegang om het bevestigingsgebied schoon te maken en voor te bereiden op de installatie van de nieuwe remhendel. De tijd nemen voor het verwijderen voorkomt dat je kleine onderdelen verliest of andere componenten beschadigt.
Onderdelen schoonmaken voor installatie
Voordat je de nieuwe glanzende remhendel installeert, is het belangrijk om de gerelateerde onderdelen grondig schoon te maken om een goede werking te garanderen. Ik pak mijn betrouwbare A9 Racing All-In-One spray om de opeenhoping van vuil en modder aan te pakken. Eerst breng ik royaal de ontvetter aan op de hendelbeugel en laat ik het even intrekken om het vuil en residu erin af te breken. Vervolgens geef ik de bevestigingsbout en terugkeerveer ook een goede spray, waarmee ik de jarenlange olieachtige smeerboel wegspoel. Een goede reiniging zorgt ervoor dat de nieuwe remhendel vrij kan bewegen zonder vast te komen zitten aan vuil binnen de beugel. Het maakt ook een soepele werking van de remkabel mogelijk. Nadat alle onderdelen de tijd hebben gehad om volledig te drogen, doe ik een snelle eindinspectie om te bevestigen dat er geen resten van verontreinigingen overblijven voordat ik overga tot het installeren van de prachtige nieuwe remhendel. Deze belangrijke stap helpt om scherpe remrespons en betrouwbaarheid voor vele kilometers te garanderen!
De nieuwe remhendel installeren
Het installeren van de nieuwe remhendel is eenvoudig zodra de oude is verwijderd en de beugel is schoongemaakt. Vervang eerst de veer in het beugelgat, zorg ervoor dat deze correct uitgelijnd is en goed zit. Vervolgens steek je de schoongemaakte bevestigingsbout door de nieuwe twenty flex remhendel. Draai de bout stevig vast met een 10 mm moerdop. Met de hendel stevig gemonteerd, installeer je de rubberen laars rond de basis opnieuw om te voorkomen dat vuil en puin naar binnen komen. Het belangrijkste voordeel van deze geüpgradede remhendel is de flexibiliteit die het biedt. Als de motor valt of je iets raakt, kan de hendel buigen in plaats van volledig af te breken. Deze duurzaamheid voorkomt verdere schade en kostbare reparaties. Over het geheel genomen is het de moeite waard voor elke dirtbike-rijder die zijn grenzen op ruw terrein verlegt om clip-on hendels te vervangen door deze flexibele alternatieven.
FAQs
Laatste woorden
Samengevat is het vervangen van de koppel- en remhendels van je dirtbike een relatief eenvoudig proces. Het omvat simpelweg het verwijderen van de oude hendels, het grondig reinigen van de bevestigingsgebieden en het installeren van nieuwe, geüpgrade hendels. Zorg er gewoon voor dat je het juiste 10 mm gereedschap gebruikt om de bevestigingsbouten los te maken en verlies geen kleine onderdelen zoals veren in het proces.
Auteurinformatie
Mijn naam is charlie frost, en ik ben geen onbekende in de adrenaline-gedreven wereld van extreme enduros. Ik begon mijn reis op mijn 19e en combineerde moeiteloos trials en enduro-racen, waarbij ik mijn vaardigheden verfijnde via jeugdwedstrijden en extreme races zoals de Tough One en Erzberg. Wanneer ik niet door ruw terrein scheur, vind je me vaak voor de 24mx-camera, waar ik mijn passie en inzichten deel met mede-motorcrossers, terwijl we de opwindende wereld van offroad racen induiken.
