Oliefilters

Het motoroliefilter:

De eerste verdedigingslinie van je motor

Het is de taak van de motorolie om schadelijk vuil en koolstof op te nemen. Toch kan ze alleen deeltjes vasthouden die klein genoeg zijn om met de olie meegevoerd te worden. Daarom speelt een motoroliefilter een cruciale rol bij het in topconditie houden van de binnenkant van de motor.

Het oliefilter vangt zowel verontreinigingen als minuscule metaaldeeltjes op. Als deze metaaldeeltjes niet worden tegengehouden, kunnen ze schade veroorzaken door de oliekanalen en galerijen te blokkeren die ervoor zorgen dat de olie door de hele motor kan circuleren.

Het filtratieproces wordt geactiveerd op het moment dat een motormotor start. Op dat moment wordt de olie door het filter geperst voordat die door de motor circuleert.

Binnenin een oliefilter

Oliefilters bestaan uit een vezelachtig matmateriaal dat dicht genoeg is om verontreinigingen in de olie op te vangen zonder een negatief effect te hebben op de oliestroom of druk. Om een zo groot mogelijk filtratieoppervlak te bieden, heeft het materiaal vele vouwen.

Soorten oliefilter

Een motoroliefilter is relatief goedkoop en is een verbruiksartikel. Daarom is een vervanging door een Original Equipment Manufacturer (OEM)-onderdeel het overwegen waard.

Aftermarket-vervangingen bieden echter vaak twee voordelen. Ten eerste kunnen ze kosten besparen ten opzichte van het OEM-onderdeel of, in sommige gevallen, een betere filtratieprestatie bieden.

Wat je ook kiest, oliefilters zijn verkrijgbaar in twee varianten: een patroon of een canister. Een patroonfilter wordt in de motor gemonteerd. Een canister zit daarentegen aan de buitenkant. Vanwege de uitdagende omstandigheden van motocross hebben de meeste MX-motoren filters in patroonvorm voor extra bescherming.

De oliefilter van je motor vinden

Vanwege de uitdagende aard van MX en dirt bike rijden vind je de meeste oliefilters achter een Motorcover. Raadpleeg echter je handleiding voor de exacte locatie. Honda geeft bijvoorbeeld de voorkeur aan de linkerkant van de motor, terwijl Kawasaki de rechterkant verkiest.

De oliefilter van je motor vervangen

Wanneer het tijd is om de motorolie te verversen, is dat ook een uitstekend moment om je oliefilter te vervangen. Ook hierover adviseert de handleiding je over het onderhoudsschema. MX-motorrijders voeren deze procedure meestal om de vijf draaiuren uit.

De meeste motoren hebben een aftapplug onder het carter om de oude olie af te voeren. Ook hiervoor vind je de exacte locatie in de handleiding. Omdat de aftapplug een integraal onderdeel vormt van de routine voor het verversen van olie en filters, moet je altijd controleren of de koperen ring van de plug in goede staat is om olielekken te voorkomen.

Je kunt vervangende koperen ringen vinden op de 24MX-pagina voor oliefilters, evenals magnetische aftappluggen. Magnetische aftappluggen bieden een uitstekende secundaire bescherming voor de motor van je motorfiets door metaaldeeltjes aan te trekken. Dit type aftapplug moet echter na elke olieverversing worden schoongemaakt.