Lenzen

Houd het terrein scherp in het vizier met 24MX crossbrillen

Of je nu in een dichte groep strijdt om de eerste bocht of geniet van een afgelegen bospad, crossbrillen zijn essentieel. Als je rijdt in een omgeving met los zand, stof of modder, dan is een extra stevige crossbril een onmisbaar onderdeel van je motoruitrusting. Het gevaar van opspattend vuil van de motorrijder voor je is overduidelijk, maar je moet ook een crossbril dragen als je alleen offroad rijdt. Takken, insecten en rijden door stof kunnen rampzalig zijn voor onbeschermde ogen. Er komt veel meer kijken bij een crossbril dan je op het eerste gezicht zou denken. Lees verder en ontdek op welke eigenschappen je moet letten bij het kiezen van de beste bril voor jouw offroad-avonturen.

De oorsprong van de eerste brillen gaat misschien verloren in de tijd, maar voor de ontwikkeling van motorbrillen mogen we de pionierende vliegeniers uit het begin van de 20e eeuw bedanken. Piloten droegen beschermende brillen om zich te beschermen tegen insecten en de wind. Toen motorfietsen sneller werden dan vliegtuigen, werd de noodzaak voor motorrijders om een bril te dragen duidelijk. Waar vroege brillen nog glazen lenzen hadden, hebben moderne technologieën en materialen ervoor gezorgd dat crossbrillen tegenwoordig veel veiliger zijn om te dragen. Door het aantal beschikbare eigenschappen, zelfs bij budgetvriendelijke crossbrillen, zijn je ogen nu nog beter beschermd. Hoe meer je investeert, hoe uitgebreider de bril wordt.

Eigenschappen om op te letten bij crossbrillen

Meerlaags gezichtsschuim – Pasvorm en comfort zijn alles bij crossbrillen. Een dubbele of driedubbele schuimlaag die helpt de bril goed op het gezicht af te sluiten, houdt rondvliegend vuil buiten.

Frameloze lens – Een breed gezichtsveld stelt je in staat meer van het terrein te zien. Een frameloze lens geeft je net die paar cruciale graden extra zicht. De bredere kijkhoek komt doordat de lens niet wordt belemmerd door een dik frame.

Anti-condens/anti-kras-lens – Een beschermende coating die tijdens het productieproces wordt aangebracht, voorkomt beslaan wanneer het er zwaar aan toe gaat. De anti-kraslaag helpt lichtverstrooiende krassen te voorkomen.

UV-bescherming – Ultraviolet licht kan het gezichtsvermogen beschadigen. Zoek voor zonnige omstandigheden naar lenzen met 100% UV-bescherming. Lenzen met een lage UV-bescherming en heldere lenzen zijn het best voor rijden bij weinig licht of in de avond.

Geschikt voor tear-offs – Brillen die geschikt zijn voor tear-offs hebben bevestigingspunten aan beide zijden van het frame voor het aanbrengen van wegwerplenzen. De motorrijder trekt de lens weg zodra die wordt bedekt, waardoor een schone lens eronder zichtbaar wordt.

Met siliconen gecoate banden – Mooie lenzen hebben geen nut als je crossbril bij de eerste sprong afvliegt. Siliconencoating aan de binnenkant van de band zorgt ervoor dat de bril grip heeft op de helm en niet verschuift.

OTG – Over the Glasses betekent dat de bril is ontworpen met iets meer diepte, zodat je een bril onder de bril kunt dragen.

Geschikt voor roll-offs – Deze functie maakt het mogelijk om aan beide zijden van de bril een houder te bevestigen. Eén houder bevat een rol transparante folie die over de lens loopt. Zodra de folie vuil wordt, wordt die naar de tegenoverliggende houder opgerold voor onbelemmerd zicht.