Racepakken
FAQ's
Jouw koopgids voor leren pakken: alles wat je moet weten
Naast je motor is een leren pak waarschijnlijk het duurste onderdeel van je uitrusting. Wanneer je na een valpartij op hoge snelheid over het asfalt glijdt op straat of op het circuit, zul je blij zijn dat je een goed leren pak hebt gekocht. Daarom is het meestal verstandig om zoveel mogelijk te investeren in je race- of supermotoleer. Een gebroken sleutelbeen, arm of been zorgt in medische kosten en inkomensverlies namelijk voor aanzienlijk hogere kosten dan een leren pak. Daarom heeft 24MX een ruim aanbod aan race-, straat- en supermotoleer en -pakken, evenals opties voor adventure-, touring- en woon-werkverkeer. Maar wat moet je weten voordat je tot aankoop overgaat? Is al het leer van dezelfde kwaliteit? Maakt perforatie leer sterker of zwakker? Wat zijn sliders precies? Hoe belangrijk is de pasvorm? Wat is beter: een pak dat iets te strak zit of iets te los? En hoe zit het met de airbags? Laten we dat en meer nu bespreken.
Soorten leer
Er zijn twee verschillende soorten leer die we gebruiken: rundleer en kangoeroeleer.
Rundleer: Er zijn verschillende soorten rundleer met uiteenlopende kwaliteiten. Het op één na beste leer is "top-grain", het beste type is "full-grain", maar zelfs professionals hebben soms moeite om die twee van elkaar te onderscheiden. Meestal oogt top-grain leer niet goedkoop, heeft het een soepele, rijke nerf en voelt het luxueus aan.
Kangoeroeleer: Kangoeroeleer is taaier en sterker dan rundleer bij een dunnere dikte, maar het moet daarvoor wel goed gelooid zijn. Het resultaat is een superieur materiaal dat lichter en comfortabeler is en beter aanvoelt. Meestal worden alleen de duurste leren pakken van kangoeroeleer gemaakt.
Waar moet ik op letten bij leren pakken?
Het is duidelijk: hoe sneller je rijdt, hoe meer bescherming je nodig hebt. Als supermoto jouw ding is, heb je leer nodig dat beter ademt dan normaal voor de lagere snelheden. Racen gaat natuurlijk sneller dan op straat rijden. Als je aan wedstrijden meedoet, moet je dus op zoek naar nog meer bescherming dan gebruikelijk. Sommige leren kledingstukken zijn compatibel met airbags. Sommige hebben standaard geïntegreerde systemen, zoals het Alpinestars Tech-Air® 10 Airbag System, zodat je geen nieuw leren pak hoeft te kopen als je airbag wordt geactiveerd.
Protectie
Zoek naar CE-goedgekeurd niveau 1 of, nog beter, CE-niveau 2 leer. Vermijd leren pakken en protectoren die zijn gemaakt met plastic aan de buitenkant en schuim aan de binnenkant, omdat het plastic bij een impact kan versplinteren. Zoek naar nieuwere, zachtere impactbescherming bij de ellebogen, schouders, knieën en rug, omdat die de energie bij een impact beter verdeelt. Bovendien maken sommige leerfabrikanten een gat in het leren pak om de protectie te plaatsen, wat nooit een slim idee is. Het ondermijnt het hele pak en haalt een beschermende laag leer weg. Zoek een leren pak dat compatibel is met airbags als je het hoogste beschermingsniveau wilt. Sommige airbags worden handmatig geactiveerd, terwijl andere elektrisch worden aangestuurd. Elektronisch geactiveerde airbags zijn duurder, maar bieden wel het hoogste veiligheidsniveau. Zo biedt het geavanceerde, draagbare Tech-Air® 10 Airbag System van Alpinestars een actief elektrisch systeem met vier geïntegreerde sensoren en een crashalgoritme dat kunstmatige intelligentie gebruikt om precies te bepalen wanneer de airbag bij een botsing moet worden geactiveerd. Voor racen, urban touring, woon-werkverkeer en offroad rijden hebben ze gespecialiseerde airbag-systemen en pakken.
Sliders
Sliders zijn bewust geplaatst op de knieën, ellebogen en schouders van het pak, waar de motorrijder bij een val het meest waarschijnlijk zal glijden. Sliders zijn gemaakt van een hard materiaal en zijn bedoeld om de motorrijder over het asfalt te laten glijden in plaats van te rollen en te tuimelen. Met andere woorden: glijden is beter voor het lichaam dan rollen en tuimelen. Sliders zijn gemaakt van aluminium, titanium of andere harde materialen. Sommige zijn gemonteerd met een schroef, verstelbaar en vervangbaar. Zoek ook naar sliders zonder naden om te voorkomen dat een naad ergens achter blijft haken terwijl je glijdt.
Pasvorm
Over het algemeen geldt: hoe sneller je rijdt, hoe strakker de pasvorm moet zijn. Het probleem is dat als je op hoge snelheid valt terwijl je een te groot leren pak draagt, de sliders kunnen verschuiven en uit de impactzone kunnen raken. Je wilt dus niet dat je protectie (sliders) los zit. Hoe strakker de pasvorm echter is, hoe oncomfortabeler en warmer je je kunt voelen. Het hangt dus allemaal af van hoe hard je rijdt en hoe comfortabel je wilt zijn.
Maatvoering
Van 2XS tot 8XL biedt 24MX een ruime keuze aan maten voor de perfecte pasvorm!






































